f1俄罗斯大奖赛的冠军奖杯_f1俄罗斯大奖赛正赛

1.「F1」多项重大变革与两个王朝：2010年代回顾！

2.F1车队总冠军能得到多少奖金?

3.《F12020》全成就获取方法一览

去年上海站F1大奖赛第1000场比赛，当冠军赛车手基米·莱科宁和新秀安东尼奥·吉奥维纳兹驾驶着阿尔法·罗密欧C38赛车在上海国际赛车场一路狂奔时，我内心的F1热情被重新点燃。突然回想起我和F1第一次相识，不知道小时候你们有没有看过四驱兄弟，那可是我童年最喜欢看的动画片。里面有辆车特别阴，摧毁了好多四驱车，可把我心疼坏了，它叫魔鬼司令，车手是个意大利人。也怪我小时候不懂事，我当时天真的认为意大利人都是坏人，意大利赛车都玩阴的。?直到我看了F1...?太酷了吧！这才是赛车该有的模样！原来意大利赛车是这样的！有，有热血！于是我去翻看所有关于F1的资料，发现了一个品牌就是阿尔法·罗密欧。它是法拉利创始人恩佐老爷子的老东家，1911年涉足汽车运动。阿尔法·罗密欧共在各类赛车竞技中斩获576次冠军。1925年，首次参赛的阿尔法·罗密欧在第一届GP大赛中一举夺魁，并在次年第二届GP大赛的全部35站比赛中收获31站冠军，书写了不可超越的品牌纪录。1950年，F1大奖赛正式举办的第一年，阿尔法·罗密欧就捧回了F1历史上的第一座奖杯，尼诺·法里纳就此成为载入史册的人物。第二届F1大奖赛上，胡安·曼纽·方吉奥脱颖而出，驾驶着阿尔法·罗密欧159赛车一举拿下年度车手总冠军，成就一代车坛神话。当时阿尔法·罗密欧在赛道上可谓所向披靡！

阿尔法·罗密欧这段辉煌的赛道史一直被我铭记，也正是因为有儿时这段记忆，才会促使我买下了这台Stelvio。上海，是无数中国车迷梦开始的地方，我很庆幸能在这里生活，今天趁着天气好在家楼下捏了一组大片，也和大家一起分享一下最近的用车感受。

俗话说得好三分靠拍摄七分靠调色，不知道大家喜不喜欢我这次调的色。这个角度是我最喜欢的一张，Stelvio给人的感觉绝不是那种夸张奔放的，而是温文尔雅充满肌肉感。引擎盖上隆起的线条直指那神秘的三角地带，这是经典亦是传承。可以发现你在这台车上找不到一根特别锋利的线条，都是用型面去塑造体积感。

说实话车头牌照板放到一侧一开始还蛮不习惯的，但是久了过后发现越看越好看。我个人觉得阿尔法·罗密欧这个品牌还是很注重设计的，并不会被工程师牵制太多，有的车厂在设计车辆的时候一味的为工程去让步，最后造出来的东西早已变了味。所以大家也不难发现这两年国产车为什么造型开始变好看了，这并不是设计师变强了，而是束缚减少了。

有点扯远了还是来看看我的小灰吧，带透镜的大灯晚上开启时特别亮，夜晚再黑也能看得清路面，妈妈再也不用担心我的安全了。

送你们张壁纸，就问你们帅不帅？

尾部的双出排气大的可以塞进一个拳头

四驱系统目前还没机会尝试，平时主要就在市区开也没遇到什么土路，但是雨天还是很稳的，不会产生打滑。

前六后四红色卡钳，提供的制动力非常线性，一辆车在把它开快的前提，是能刹得住。

小灰在切换到M档时换挡逻辑是模拟序列式变速箱，每次往后拉换挡杆带来的推背感令人血脉喷张，此刻仿佛我与车子融为一体，世界都慢下来了。

骚气的红内饰，推荐你们一定要选！

红色一键启动按钮真心方便，非常醒目。

作为尊贵的阿尔法·罗密欧车主，头枕印花这种东西当然是必不可少。

原厂SUV带顶吧不仅提升了车身刚性，还增加了车辆行驶中的稳定性。

小灰的底盘调教确实很到位，在过坑洼路面时表现异常优异，能够感受到悬挂行程，给我的反馈是很Q弹，具有韧性，即便高速过弯也会给我足够的信心。这一切要得益于阿尔法·罗密欧这套铝合金悬架系统Alfa?Link，虽然我也不知道这套系统好在哪里，直观感受上反正很舒服，甚至我在开着小灰的时候都在怀疑自己开的到底是不是一台SUV？因为它完全颠覆了我对传统SUV的看法，传统SUV方向盘虚位很大，开起来像在开船，很不灵活，而小灰的转向又是那么灵敏，方向盘居然还很轻，这种感觉太奇妙了，单手打方向在一台SUV上竟然也可以轻易做到。

自从我把小灰带回来就没让我失望过，我对它能够如此热爱，归根结底是源自于我对F1赛事的痴迷。原来时间就像一部飞驰而过的F1赛车，点燃了我的，带走了我的心，然后种下梦想。

「F1」多项重大变革与两个王朝：2010年代回顾！

中国人在2010年温哥华冬季奥运会取得优秀成绩

2010年温哥华冬季奥运会（XXI Olympic Winter Games）是第21届冬季奥运会，从2010年2月12日开始，到2月28日结束，历时16天。口号是：“从海洋到天空的比赛”，2010年温哥华冬季奥运会和残奥会吉祥物是根据温哥华所在的不列颠哥伦比亚省的神话传说所创作的3个卡通形象。 温哥华冬奥会给中国人带来极大兴奋，在冰雪运动项目上，中国已经攀升至冬奥会金牌榜第七位，奖牌总数列第八位。继2008年北京奥运会后，国人又一次为竞技体育的成就激动不已。

2010年西南五省市旱灾

2010年初，中国西南地区正遭受着60年来最为严重的特大干旱。去年秋季以来，云南、贵州、四川南部等地降水量较常年偏少三至五成，平均气温偏高1℃以上。 这场始料不及的特大旱灾导致地缺墒、人缺水，截至3月10日统计，全国耕地受旱面积9215万亩，西南地区旱情极为严重，其中云南省尤最，其耕地受旱面积4678万亩，占全国的51%。多月持续无雨，不仅人民生活受严重影响，而且多种农作物枯萎，收成大减，很多农业经济专家已提出预警。 中国西南地区遭逢百年大旱，东南亚国家也陷入严重干旱。菲律宾从去年11月以来没有下过一场雨，泰国76省里有52省成为旱灾区，东南亚六国6500万人口视为生命线的湄公河的水位，更降至20年来最低点。发源于中国青藏高原、流经老挝、缅甸、泰国、柬埔寨及越南的湄公河是东南亚最大的河流。由于2009年雨季提前结束，加上雨季降雨量锐减，泰国境内某些河段的水位已降至仅30公分。

4·14玉树地震

青海省玉树县2010年4月14日晨发生两次地震，最高震级7.1级，地震震中位于县城附近。截至4月20日10时，玉树地震遇难人数为2046人，失踪193人，受伤12135人，其中重伤1434人。。为表达全国各族人民对青海玉树地震遇难同胞的深切哀悼，2010年4月20日院决定，2010年4月21日举行全国哀悼活动，全国和驻外使领馆下半旗志哀，停止公共活动。

中国2010上海世界博览会

2010年世界博览会（Expo 2010）是一个筹备中的世界博览会，2010年在中国上海市举行，也是历来首次由中国举办的世界博览会。上海世博会的主题是“城市，让生活更美好”（Better City, Better Life）。主办机构预计吸引世界各地7000万人次参观者前往，总投资达450亿人民币，超过北京奥运会，是世界博览会史上最大规模。

2010年江南暴雨

在人们印象里，江南的初夏总是伴有绵绵的细雨。然而，今年的雨水来得格外早，雨势也十分猛烈。5月13日，江西省多地迎来今年入汛以来范围最广的一场特大暴雨天气。188个乡镇出现100至250毫米的大暴雨。在新余市，历史罕见的降水造成交通要道严重积水，新余市火车站附近的立交桥通道，积水深度在6米以上。 不仅仅是江西，连日来，南方多省暴雨倾城。湖南、广东、贵州、江西等南方省份相继出现强降雨天气。水漫街面、要道阻塞，一座座城市仿佛浸泡在水中。 进入5月以来，中央气象台频频拉响暴雨预警，江南、华南已进入名副其实的雨季。据中央气象台最新实况监测，13日5时至14日5时，湖南中南部、江西大部、浙江南部、福建西北部和广西东北部等地的部分地区出现50至90毫米的暴雨，湖南娄底、湘潭、株洲，江西宜春、新余、抚州、鹰潭降雨量有100至130毫米，局部地区达160至180毫米。 “今年以来，江淮江南降水异常多、汛情早，南方强对流天气出现早、频次多、影响广、致灾重。”中国气象局局长郑国光分析说，今年1月1日至3月16日，江淮、江南降水频繁，江苏、安徽、江西、浙江、福建5省区域平均降水量达313．0毫米，平均面雨量有289．0毫米，较常年同期偏多61％，为1951年以来历史同期第3多。5月5日至11日，江南大部、华南东部出现大范围持续强降水天气过程，造成浙江、江西、湖北、湖南、福建、广东等省局地发生洪涝灾害。

中国煤矿事故

7月16至18日，全国煤矿连续发生了5起较大以上事故，共造成59人死亡和被困。

这5起事故分别是：

7月16日，四川省达州市宣汉县七里乡乱石沟煤矿发生一起中毒窒息事故，死亡6人。该矿为乡镇煤矿，属于整合矿井，低瓦斯矿井。初步分析，该矿在未取安全措施的情况下，擅自安排2人到被整合的七里煤矿(已关闭)井下查看情况，造成2人中毒窒息死亡；事故发生后，又盲目组织4人入井施救，全部中毒窒息死亡。

7月17日，河南省郑煤集团汝州公司新岭煤矿发生一起火灾事故，死亡8人。该矿为郑煤集团整合兼并矿井，技改初步设计已获批复，安全专篇正在报批过程中。事故发生在该矿西井井下，巷道着火产生大量有毒有害气体，造成作业人员死亡。

7月17日，陕西省渭南市韩城市小南沟煤矿发生一起火灾事故，死亡28人。该矿为乡镇煤矿，属整合矿井。初步分析，该矿副斜井动力电缆被运送材料的矿车撞断，短路着火并引燃井下木支架等可燃物，产生大量有毒有害气体，造成矿工中毒窒息死亡。

7月18日，甘肃省酒泉市金塔县金源矿业公司芨芨台子煤矿发生一起透水事故，死亡5人、被困8人。该矿为乡镇煤矿，属新建矿井。初步分析，该矿掘进过程中打透老空区积水，导致事故发生。

7月18日，辽宁省南票煤电有限公司大窑沟矿发生一起瓦斯爆炸事故，死亡4人。该矿为国有重点煤矿，低瓦斯矿井。初步分析，该矿西翼回工作面空区大面积垮落，造成回风顺槽堵塞，致使工作面瓦斯积聚，遇到火源后发生爆炸。

学历门

2010年7月1日晚上8时20分，曾创办中文网、第一个学术打网站的科普作家方舟子一连在自家的微博上发出21条记录，把矛头指向新华都集团总裁兼CEO、著名的“打工皇帝”唐骏。 唐骏提供学历照片[1]在这一系列微博中，方舟子针对唐骏在《我的成功可以复制》一书中透露的其个人学位、求学及工作经历，提出了多个质疑，并出示了部分查证证据，提出“唐骏的‘加州理工学院博士学位’是的，是不 是也要大家跟着复制如何？” 方舟子接着怀疑唐骏所读的美国西太平洋大学“是一家著名的卖文凭的野鸡大学，此校在夏威夷注册，没有得到美国认证机构的认证”。

随着唐骏的“学历”风波愈演愈烈，其曾经就职过的微软、盛大、新华都等多家公司也可能受到“牵连”。其中，盛大的招股说明书中提到的唐骏的学历更是成为了焦点中的焦点。 让唐骏也始料未及的是，他的母校因此而迅速成为昨日的网络热词——这所被网友称为“野鸡大学”的美国高校，竟被网友翻出了一大批博士毕业生名单。国内多家国企、事业单位的管理人员赫然在列。

参考资料：

F1车队总冠军能得到多少奖金?

红牛时代的维特尔与奔驰时代的汉密尔顿的王朝年代

F1虽然在舒马赫-法拉利王朝结束后暂时呈现了百家争鸣的时代，不过到了2010年，德国车手维特尔与红牛车队展开了他们的四连冠之旅。

于2004年年底以象征性的1美元收购捷豹车队的Red?Bull在经过数年磨合后才终于在2009年赛季后半展现了其争冠实力，并在2010年问鼎冠军，当年维特尔虽年仅22岁，不过在2007年后半正式出道的他在这年展现出优异速度，击败经历丰富的队友马克·韦伯与当年转往法拉利车队发展的费尔南多·阿隆索，写下史上最年轻世界冠军车手纪录。

虽然维特尔与红牛车队在2012年再次遭遇了法拉利的挑战，不过在法拉利的自乱阵脚下，维特尔有惊无险完成三连冠，并在规则大变动前的2013年靠着19战13胜与单赛季最高9连胜的纪录完成双料冠军四连冠，不过在那之后，红牛车队就没有再度高举世界冠军奖杯的机会。

因为到了2014年，FIA的新技术规则正式将F1推向油电混合动力时代，为此花费大量人物力，以及在2013年招募刘易斯·汉密尔顿入队的奔驰如之前的红牛车队般获得极大成果：史无前例的双料冠军六连冠。

虽然汉密尔顿当时的转队备受各界质疑，不过时间与赛场上的表现证明他的决定是对的：这位英国车王先是在2014与2015两年在与队友尼科·罗斯伯格的激烈竞争后为自己添下第二与第三座世界冠军，让这对昔日卡丁车战友的冲突在2016年达到最高峰，直到罗斯伯格在当年夺冠后闪电宣布引退为止（这也证明了即使能获得同等级的赛车，要从汉密尔顿手中夺冠并非易事）。

而在罗斯伯格闪电引退后，法拉利与维特尔在空力大改后的2017与2018两年给予银箭与汉密尔顿一定程度的威胁，不过银箭与汉密尔顿仍旧临危不乱的继续其取胜脚步，并在今年以极为强势的表现写下六连冠。

赛车大变革

在2010年代前期，F1的技术规则原则上是以2009年为底持续进行微幅修改，到了2014年，动力系统从2.4升V8自然进气引擎更换为1.6升V6涡轮引擎为主体的油电混合动力单元才让F1的生态产生了极大改变——虽然开发成本、难度与衍生的效益引起诟病，但目前的动力单元可说是F1史上性能最强悍且能源转换效率最佳的动力系统。

除了动力单元外，F1赛车的结构也出现了多次改变：2011年引进了可在DRS超车系统、2017年的空力规则变动造就史上最快的F1赛车，而在Jules?Bianchi后所诞生的Halo驾驶舱保护框架也是极为重要的一环。

世代交替与不断来去的新旧面孔

在2010年代里，仅有两位世界冠军车手汉密尔顿与维特尔完整参与了这10个赛季（其中更仅有汉密尔顿完整参与期间的198场大赛决赛），而在本季的参赛车手名单里，罗伯特·库比卡与尼克·霍肯伯格是唯二曾参与2010年赛季的车手，不过两位都在赛季结束后离开F1赛场。

2010年，奔驰收购辛苦完成2009年赛季并拿下双料冠军的布朗GP车队，重新以厂队征战赛场，当年迈克尔·舒马赫也在Ross?Brawn的劝说下复出；同一时间2009年世界冠军简森·巴顿决定转投迈凯伦车队，阿隆索则是转投法拉利。

在当年的巴林揭幕站中，24位参赛车手的平均年龄为27.7岁，而在2019年澳洲揭幕站中，20位参赛车手的平均年龄小了1岁。在这段期间里，我们看到了「铁人」鲁本·巴里切罗、舒马赫、韦伯、马萨、阿隆索等人先后引退，同时也看到了多位年轻车手一一跃上这个大舞台。

作为2000年代的政治斗争遗产，Virgin/Marussia/Manor、HRT与Lotus/Caterham等三支车队在2010年亮相，不过这三支小车队都未能完整度过2010年代，到了2016年，来自美国的Haas成为2010年代第四支加入F1赛场的全新车队，而其独特的策略也让他们在场中获得一定的成功。

除此之外，部分中小车队也历经了重大变化：从雷诺手中买下车队并更名为莲花，因而引发队名闹双胞的英国吉尼投顾（Genii?Capital）最终因财务问题让前者买回。

差点在2016年倒闭的索伯车队先是获得瑞士长弓投顾（Longbow?Finance）的注资而得以生存下去，并在2018年获得Ferrari母集团FCA的入主，在2019年更名为阿尔法·罗密欧车队。

原本为中间集团之首的印度力量车队也因两位金主Subrata?Roy与Vijay?Mallya先后陷入官司问题而在2018年差点破产，最后是在身为债权人的车手Sergio?Perez作为担保下先进入财务托管，才好不容易用经营公司转移的方式让加拿大富豪Lawrence?Stroll入主。

而绝对不能不提的就是F1经营权的转变：大老Bernie?Ecclestone在2016年底正式将把持已久的F1运营公司FOM转售予美国自由媒体集团（Librety?Media），因而催生了Chase?Carey、Sean?Bratches与Brawn等新三巨头。

车手们的关键决定

除了各项规则外，车手们在车手市场中的各项决定也影响到了势力版图的变动，而在2010年代里，影响最大的无疑是汉密尔顿在2013年从迈凯伦车队转投奔驰车队。

除此之外也有许多关键决定：阿隆索于2015年离开法拉利、回到一度不欢而散的迈凯伦，并与本田展开失败的3年关系，维特尔于同一时间与Red?Bull车队分道扬镳，取代阿隆索成为法拉利的新主将。

2016年，维斯塔潘因为卡菲亚特在俄罗斯发生的严重失误被提升至红牛车队，成为车队的新主将；2019年，夏尔·勒克莱尔成为法拉利半世纪以来最年轻车手，年底的延长合约也展现出了这位摩纳哥车手在法拉利的未来地位。

赛历扩编与赛场的转变

F1在进入21世纪后开始走向全球化，特别是亚洲与中东市场在这段期间获得极度重视，也让一年约16-17场大赛的F1赛历规模已无法继续维持下去；因此在2010年，F1赛历共有19场大赛，2012年更是首次触及20场大赛的门槛，虽然之后再次回到了19场的规模，不过到了2016年后，一年20-21场大赛已成为家常便饭。

而在这10年期间，F1共在27座赛道举办大奖赛，其中奥地利、法国、美国与墨西哥等等大赛回来了，同时也有阿塞拜疆、俄罗斯等等新场地加入，不过也有像是如土耳其、西班牙瓦伦西亚与马来西亚等地退出，或是如印度、韩国这种仅举办两三年就熄灯的大赛。

虽然德国大奖赛将再次退出，不过在尼德兰大奖赛重新回到赛历，以及新加入越南大奖赛的情形下，F1将在2020年拥有史上新高的22场大赛，这也衍生出大赛的质量能否兼顾与各项后勤体系能否承受等等问题。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

《F12020》全成就获取方法一览

车队冠军得主在获得精神奖励的同时，还能拿到与名次对应的奖金，这是各车队参与竞争的原动力之一，虽然它对于车队浩瀚的开支只是九牛一毛。获得年度冠军的车队大约能获得1500万美元的奖金，当然还有一个刻着Constructors Championship 的奖杯，第二名为1200万，季军约900万左右(三项均为大概数字)。赢得F1年度冠军的车队，除了可以得到最高的奖金外，还将参与世界一级方程式赛车电视转播权收益的分红。在当前的《协和协议》下，十支车队能分得的总收入占电视转播收入的23%，这23%乘以相应的比例便是各车队的“红包金额”，冠军车队的比例当然最大。国际汽联的运动规则规定，车队年度排名将决定下赛季车队在维修站的位置，夺得今年冠军的车队，下赛季将被安排在维修站入站后的第一个车间，这对于车队是另外一个奖励。

赛车竞速游戏F1 2020是Codemasters推出的F1系列最新作品，游戏中玩家可以驾驶不同的赛车在赛道上超越对手，下面来看看本作的全成就获取方法一览

Dat反应速度 (DRS)

在任意赛道的所有区域中完美地激活DRS

个人风格

在“自定义”中编辑一个车手、赛车和徽章

你什么都没看到

启用闪回

锋芒毕露

在“我的车队”模式中首次驾驶你自己车队的赛车上场

美好的开始

在“我的车队”模式中完成你的首个比赛日

脱帽致敬

第一次登上F1领奖台

领先发车

获得杆位

最佳代言人

填满赛车涂装上的赞助商空位

团队建设

在“我的车队”模式中，为一处设施购买任意一项升级

数据收集者

在“我的车队”或“车手生涯”模式中完成10项F1练习赛项目

手动大师

使用手动变速赢得一场比赛

红河车手

在河内完成一场距离不短于25%的比赛

狂热者

在陈列室中阅读任意一辆赛车的说明

还有谁!?

在计时赛中打败默认影子车、个人最佳影子车和竞争对手影子车

钱来了

在一个比赛日，完成2项或更多次要赞助商目标

吹牛的资本

赢得任意一场在线比赛

看着你比赛!

播放一次捕捉亮点

轻松观赛

观战一场在线比赛

一“套”钟情

从领奖台通行证或物品商店装备一副新手套

你是谁!?

在“我的车队”或“车手生涯”游戏中，更改你的车手的头部。

小试牛刀

完成10场在线比赛

谈判成功

在“车手生涯”或“我的车队”模式中的一个赛季里，成功完成车手/车队的谈判

人车合一

使用“精英”车手熟练度(标准竞速风格)完成一场比赛

噢，朋友们

加入一个联盟

好戏开场

完成计分比赛并获得了等级。

完美比赛日

在全部3场练习赛中跑出最快用时，获得杆位并赢得大奖赛

凤凰涅_

在赛场上最后一名发车，并赢得比赛

这个我喜欢

设置一个最爱奖杯

全部潜能

在“我的车队”模式中，完全升级任意一处设施区域

抛弃下压力

用“最大速度”赛车配置预设，完美跑完一圈计时赛

大忙人

在“我的车队”模式中，成功完成50个活动

你很上镜

在“我的车队”或“车手生涯”模式中回答100场媒体访问题

进展顺利

完成25场在线比赛

印钞机

在“我的车队”模式中赢得$100,000,000的终身收入

成为

赢得F1车手冠军

初来乍到

打造你自己的F1车队，并在赛前亮相中将你的赛车展示给全世界

橙色军团

扮演马克思·维斯塔潘，在赞德沃特赢得一场比赛

竭尽所能

应用来自同一个研发部门的全部车辆升级

身负厚望

在“我的车队”或“车手生涯”模式中购买所有可用的专长

今晚吃鸡

赢得任意冠军赛

摄影师

在拍照模式中进行调整

出尽风头!

在“我的车队”或“车手生涯”模式中，完成5场邀请赛

记住这名字

在“我的车队”模式中，车队人气等级达到20

白手起家

在“我的车队”模式中，用你的车队赢得F1车队冠军

半个百夫长

完成50场在线比赛

签下大牌

在“我的车队”模式中，成功雇佣人气为15级或更高的车手

你想要什么，奖牌吗?

获得一块联盟奖牌

直冲终点线

在银石，驾驶1992年威廉姆斯FW14B赢得一场比赛

我们是冠军

在巴西布朗BGP-001的雨天比赛中，排名提前9位

干净利落

完美完成10场在线比赛