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澳大利亚到智利航班时间_澳大利亚到智利航班

tamoadmin 2024-07-06 人已围观

简介1.澳洲周边岛旅游景点介绍 澳洲周边岛旅游景点介绍大全2.智利的火山灰为什么能飘到澳大利亚3.泰国,澳大利亚,科威特,秘鲁,智利这些地方的原意是什么?具体 航空(aviation) ,一种复杂而有战略意义的人类活动,指飞行器在地球大气层(空气空间)中的飞行(航行)活动。 英文航空一词来源于拉丁文鸟(avia)或空气(aero)。 从事飞行活动的飞行器,也称航空器,分为轻于空气的航空器和重于空气

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3.泰国,澳大利亚,科威特,秘鲁,智利这些地方的原意是什么?具体

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航空(aviation) ,一种复杂而有战略意义的人类活动,指飞行器在地球大气层(空气空间)中的飞行(航行)活动。

英文航空一词来源于拉丁文鸟(avia)或空气(aero)。

从事飞行活动的飞行器,也称航空器,分为轻于空气的航空器和重于空气的航空器两类。前者如气球、飞艇等,利用空气静浮力升空;后者如飞机、直升机等,则利用空气动力升空。

基本介绍 中文名 :航空 外文名 :Aviation 解释 :飞行器在大气层的航行活动 包括 :航空制造、民航等众多行业和领域 历史,民用,军用,空中交通管制(ATC),环境影响,历史发展,第一家公司,美国公司,国内发展,拉丁美洲公司,亚洲公司, 航空,一种复杂而有战略意义的人类活动。 指飞行器在地球大气层(空气空间)中的飞行(航行)活动,以及与此相关的科研教育、工业制造、公共运输、专业作业、航空运动、国防军事、 *** 管理等众多领域。通过对于空气空间和飞行器(航空器)的利用,航空活动可以细分为众多独立的行业和领域,典型的如,航空制造业、民用航空业等等。常常可以见到人们从各自的领域使用这一词语,其内涵及其丰富和多变。 从事飞行活动的飞行器,也称航空器,分为轻于空气的航空器和重于空气的航空器两类。前者依靠空气静浮力升空,如气球、飞艇等,后者依靠与空气作相对运动产生的空气动力升空,如飞机、直升机等。按照是否载人,可以分为有人机和无人机。 人类早就萌发了上天飞行的强烈愿望,例如中国嫦娥奔月神话传说、风筝的发明。19世纪,许多人制造出一些不用发动机的滑翔机来飞行,热气球、飞艇的逐渐使用。1903年,美国人莱特兄弟发明了飞机,并成功试飞,但有人认为克雷芒·阿德尔才是真正的飞机发明者,我国的“航空之父”冯如也是世界航空史上的先驱。 历史 人类航空历史悠久,甚至连古人用的石头和矛、到古希腊阿尔希塔斯所制造的机械鸽、远至澳大利亚的飞去来器、中国的孔明灯和风筝都有关系。至于真正的飞,早在古希腊神话中的伊卡洛斯是一个能够飞的人、中国的元黄头、欧洲的降落伞和一名穆斯林阿巴斯·卡希姆·伊本·弗纳斯的滑翔飞行,都是人类想飞的表现。到了15世纪,达·文西的仆人曾用模仿鸟的翅膀制成扑翼机做飞行试验,但不但飞不起来,还摔断了一条腿。 航空 (英语:Aviation)狭义上则指的是载人或非载人的飞行器在大气层中的航行活动,广义上航空,也指航空学研究、航空制造、航空运输等众多与航空有关的领域。人类自古以来便有像鸟儿一样翱翔天空的愿望,但直到18世纪后期载人热气球在欧洲升空后才首度实现。20世纪初随着工业革命带来的科技进步,人类的航空事业得以迅速发展。1903年12月17日美国人莱特兄弟成功试飞人类第一架重于空气、带有动力、受控并可持续滞空的飞机[3],开启了现代航空的新纪元。航空是21世纪最活跃和最具影响力的科学技术领域,该领域取得的重要成就标志着人类文明的发展水平,也体现著一个国家的综合国力及科学技术的水平。 近代航空史的开端是在1783年11月21日,法国孟格菲兄弟所设计的热气球进行了第一次载人飞行实验。但当时的热气球的实用性很低,因为它只能够顺风飞行,受到风向的限制,于是便需要一款能够操控的飞艇。让-皮埃尔·布兰查德在1784年将一个手动螺旋桨安装到了气球上,在1785年成功利用气球横渡英吉利海峡。后来更发展出不同类型的飞艇,如1852年的亨利·吉法尔制造了首架由动力驱动的飞艇,1896年大卫·舒瓦兹所设计的飞艇以及1901年阿尔贝特.桑托斯.杜蒙特驾驶飞艇完成环绕艾菲尔铁塔一周。 纵使当时有众多飞行器能够飞行,但普遍认为1903年12月17日莱特兄弟所制造并成功飞行的飞行器是现代飞机的先驱者,不过他们的飞行器仍有许多问题留下来。飞机经过11年的改良之后,第一次世界大战爆发,使飞机的用途改变了,主要负责侦察、轰炸甚至进行地面攻击。 飞机变得更大更可靠,有些更用来商业载客。至于飞艇方面,大型的硬式飞艇成为了当时高载客量及载货量的空中交通工具,它能够载乘客及货物进行长途飞行,其中最著名的便是德国的齐柏林公司。齐柏林公司最成功的飞艇是齐柏林伯爵号。它总共飞行超过一百万英里,包括1929年8月的环球飞行。不过,齐柏林公司的“黄金时代”在1937年6月6日终结,飞艇被航程只有数百英里的飞机所取代,这是基于兴登堡号的坠毁,造成36人死亡。纵使飞艇仍有顾客光顾,但属于它的时代已经终结了。 1920至30年代是航空史上的一大进步,例如1927年查尔斯·林德伯格成功横渡大西洋。而当时最成功的飞机便是道格拉斯公司的DC-3,它的高载客量令航空公司有利可图,为航空史写下新一页。而在第二次世界大战期间,不少城市都兴建了机场。战争令航空科技进步,而世界上首枚火箭和喷射机也是在战争时期开发的。 战后,航空界出现了巨大转变,不少飞机用作商业或私人用途,大量退役战机机师和军机投入民航服务,这情况在北美洲最为明显。飞机制造商如塞斯纳等都扩大其生产规模,生产更多中小型飞机。在50年代,德·哈维兰公司所制造的彗星飞机成为了首架民航喷射机,而波音707则成为首款被广泛使用的民航喷射机,而螺旋桨飞机的角色能转为服务一些低客量的航线。 航天活动发展,对于航空活动也有积极的影响。1961年4月12日,尤里·加加林首位飞上太空,1969年7月21日,尼尔·阿姆斯特朗首个登入月球。而在60年代开始,人们发现用复合材料制造的飞机比传统的更宁静、更具燃油效益和更适合,但更富进步性的是飞机仪器及飞控技术的改良,出现了GPS、电晶体、通信卫星、电脑和LED显示器,这些科技使驾驶舱里的仪器得以减少,节省空间,对较小型的飞机有极大帮助,飞行员除了能够准确地驾驶飞机,还能够准确地观察地形和飞机周围的环境。在1969年首款大量投入服务的超音速和谐式客机首航,它的飞行速度高达2马赫,比一般民航机快一倍,成为当时最快的空中交通具之一。2004年6月21日,太空船1号成为首架能飞上太空的私人飞机,为航空业界开拓一个新的市场。同时,飞机燃料亦可由其它新能源取代,如电、乙醇、甚至太阳能,这些新燃料将会被广泛采用在小型飞机。 民用 民用,即民用航空。民航指一切军事、警察、海关等国家航空活动之外的航空活动,包括公共航空运输及通用航空。 公共航空运输 空中客车公司,总部在欧洲 波音公司,总部在美国 庞巴迪公司,总部在加拿大 巴西航空工业公司,总部在巴西 图波列夫设计局,总部在俄罗斯 波音、空中客车和图波列夫三家公司都是集中生产窄体和宽体客机,而庞巴迪和巴西航空工业则主要生产区域客机,而中国的中航商用飞机有限公司所研发的ARJ-21将会加入市场。飞机生产商多数只负责设计和进行最后组装及试飞,而飞机零件是由世界各地不同机构所提供的。 直至70年代,大部份大型航空公司都是国家航空公司,受到 *** 保护,免受对手威胁。但自开放天空政策推行之后,不少航空公司纷纷成立,使机票价格下滑,再加上高燃油价格,高薪金及2001年所发生的九一一事件和SARS事件,不少较年长的航空公司纷纷申请破产保护、 *** 保护或合并,但同时间,廉价航空公司如西南航空则成为这段时期的为得益者。 空客-A380 通用航空 通用航空,是民用航空的一种,指公共航空运输以外的民用航空活动。通用航空可以为飞行训练、降落伞、热气球、滑翔飞行、空中摄影、救护航班、特技飞行、空中巡逻警察或森林消防员。每个国家对通用航空都有不同规范,其规范则视符是私人性质还是商业性质。 其市场主要是针对希望拥有私人飞机的顾客或飞行校的教练机。随着航电系统的改善,以往只有大型飞机的航电也能加装在小型飞机上,例如GPS,再加上复合材料的套用使飞机更轻且飞得更快,成为发展小型飞机的推动力。使许多国家允许私人飞行,能使 *** 节省金钱和减少规范去发出适航证书给于飞机。 军用 早在18世纪,人类已经发展没有动力的监察热气球。到了现今,军用飞机被大量需求和生产,军机生产商之间是相互的竞争者,因为只有其中一方能取得某国的契约,提供军机给于该国,而 *** 的考量主要是在飞机价钱、性能和速度。 军用飞机种类 塞斯纳208型 战斗机是用来推毁敌方军机和保护己方目标,例如零式舰上战斗机,F-15重型战斗机。 攻击机是用来攻击地面目标,实施近距离 火力支援 ,例如A-10雷霆二式攻击机。 轰炸机是用来进行战略或战术轰炸,例如英国狂风战斗轰炸机,B-2幽灵隐形战略轰炸机。 运输机是用来进行人力或物资运输,例如C-130运输机。 侦察机是用来资料蒐集,例如U-2侦察机,SR-71侦察机。 直升机是可以说是个“万能手”,可用作战场救护,对地火力打击,侦察指挥,兵力投送,后勤保障。 空中交通管制(ATC) 交通管制类似地面的交警,是为了保障空中航行秩序和空域有效利用而存在的。空中交通管制是负责与飞行员沟通和维持飞机间距,确保飞机不会因为太接近而导致相撞。而航管员要得知飞机位置,是要由飞行员提供的,或是在较大型的机场里的雷达中看到飞机位置。 空中交通管制的种类有: 中央管制员和控制台,负责管制机场范围内的飞机。 海洋管制员,负责管制飞机,大多是国际航班。 终端管制员,负责管制机场范围外约50-80公里的飞机。 B-2轰炸机 在仪器飞行中,空中交通管制是十分重要的,因为飞行员可能因天气问题而看不到其它飞机或机场,纵使在较大型的机场里,飞机能够目视飞行,但飞行员都是需要听命于管制员,以维持空中秩序。而管制员会因为飞行员的工作量而提供不同情报去分隔飞机,例如天气广播、地形、飞行辅助等资料。然而,管制员是不可能控制所有航班,北美洲所流行的目视飞行是不需要时时刻刻留意管制员的命令,而在某些地区中,例如加拿大北部,因为没有航空交通管制服务,因此该地方是不能够进行低空飞行。 环境影响 就像燃烧活动一样,使用能源飞机都会释放温室气体如二氧化碳、炭黑及其它物质,其环境影响如下: 当飞机接近对流顶层时,会释出飞机云和气溶胶,会增加天空中的卷云,最多能增加高达0.2%的云层。 当飞机接近对流顶层时,会产生化学药品,会互相影响该高度的温室气体,尤其是氮氧化物,会增加臭氧的浓度。 大多数小型活塞飞机所燃烧的汽油,都含有四乙基铅,是一种高毒性物质,能够污染土地和机场。 历史发展 第一家公司 世界上依然存在的五家历史最悠久的航空公司为荷兰的荷兰皇家航空、哥伦比亚的哥伦比亚航空、澳大利亚的澳大利亚航空、墨西哥的墨西哥航空和捷克的捷克航空。 美国公司 美国最早的班机商业航线于1914年1月1日设立。最早的航空公司有布兰尼夫国际航空、泛美航空、达美航空、联合航空(最初为波音的子公司)、环球航空、西北航空和东方航空等。 1920年代早期乘客服务很少,大多数航空公司运送邮包。1925年福特汽车收购了一家飞机制造公司,开始建造全金属的福特三发动机飞机,这是美国第一家成功的航班飞机。它可以运载12名乘客,因此使得乘客服务更加有盈利。航空飞行逐渐成为美国运输网中铁路运输的补充。 与此同时胡安·特里普开始建立一个把美国与世界其它各地连线在一起的航空网。他创办了泛美航空,使用一支水上飞机队设立了洛杉矶至上海和波士顿至伦敦的航线。1940年代前泛美航空和西北航空(从1920年代开始飞往加拿大)是美国唯有的两个有国际航线的航空公司。1930年代里波音247和道格拉斯DC-3的出现使得美国的航空公司普遍进入盈利状态,即使大萧条也未能削弱这个趋势。这个趋势一直维持到第二次世界大战。 1945年后的发展 战后各国 *** 开始为正在出现的民用航空业设立标准和范围,美国支持给予航空公司最大的操作自由。其中原因之一在于美国航空公司不象欧洲和亚洲的航空公司那样在战争中遭到了巨大的破坏。至今为止美国 *** 在一定程度上依然支持这个“开放空间”的政策。 第二次世界大战和第一次世界大战一样对飞机业产生了巨大的推动作用。许多航空公司通过与军队的租借契约发了大财,预测到未来货物和乘客民用航空运输的巨大需求。它们此时愿意投资购买新的飞机如波音377、洛克希德星座和道格拉斯DC-6。大多数这些新飞机是在美国轰炸机如B-29超级堡垒轰炸机的基础上发展的。这些轰炸机的发展导致了新技术的研制(如增压)。这些新技术提高了这些飞机的效率,使得它们的速度和负载量均获得提高。 1950年代里哈维兰彗星型、波音707、道格拉斯DC-8等成为西方喷气式飞机的第一批旗舰。 1970年代里出现的波音747、道格拉斯DC-10和洛克希得L-1011三星客机为航空公司业再次带来了巨大的推动。今天这些飞机依然是国际航空业的主力。图-144和协和飞机使得超声速飞行成为现实。1972年成立的空中客车是至今为止欧洲最成功的商业飞机制造商。这些飞机大多数在速度上没有多少提高,但是在载客量、负载量和飞程上均有巨大的提高。 1978年美国放松对航空业的管制,降低了对新航空公司成立的要求。当时经济正处于萧条时期。新的航空公司进入市场。它们购买飞机、租用机库和维护服务、训练新的人员和雇用其它航空公司解雇的人员。 1980年代里世界上半数的航空飞行是在美国。今天美国国内每天有上万次航班。 20世纪末一种新型的廉价航空公司,它们提供没有外加的廉价飞行。西南航空、捷蓝航空、穿越航空等廉价航空公司对大航空公司造成了严厉的挑战,与此同时在欧洲、加拿大和亚洲也有相应的趋势。它们的商业可能性对常规航空公司造成了严峻的竞争威胁。但是穿越航空等又已经停业了。 在过去50年里美国航空业从盈利发展到极其亏本。1978年作为第一个被放松管制的大市场美国航空业比任何一个其它国家或地区的航空业受到的冲击都要大。今天除美国航空外所有大航空公司均处于《美国破产法》第十一章破产保护状态下,或者已经退出市场。 欧洲公司欧洲最早从事空运的国家有芬兰、法国、德国、荷兰和英国。 荷兰皇家航空是今天世界上最老的、依然以它原名运行的航空公司,它于1919年成立。它的第一次飞行是1920年把两个英国人从阿姆斯特丹飞到伦敦希斯罗机场。与欧洲当时的其它大航空公司一样荷兰皇家航空一开始的发展主要是通过连线远处殖民地的服务。但是荷兰帝国丧失了其殖民地后荷兰皇家航空的境遇不良,因为荷兰是一个小国家,只有很少可能的旅客,因此它主要依靠转机的旅客来维持其营业。荷兰皇家航空是第一个使用枢纽系统来达到简易转机。 1919年法国开始与摩洛哥的空邮服务,1927年这个服务被私有化,公司命名为空邮公司(Aéropostale),它获得了许多资本,成为一个重要国际航空公司。1933年该公司破产,被国有化,与数个其它航空公司合并为法国航空。 1923年9月12日在赫尔辛基包机公司Aero O/Y成立,它是芬兰航空的前身,是世界上至今为止依然运行的最老的航空公司之一。公司使用的最早的飞机是一架荣克F13,于1924年3月14日交货,最早的飞行1924年3月20日从赫尔辛基赴爱沙尼亚首都塔林。 1926年德国汉莎航空成立,与当时其它大多数航空公司不同的是汉莎航空成为欧洲外的一个大投资者,它向巴西航空和哥伦比亚航空投资。德国的航空公司使用的荣克、多尼尔和福克飞机是当时世界上最先进的。德国空运的顶峰是1930年代中,当时纳粹宣传部部长批准开始商业齐柏林飞船服务。这些巨大的飞艇成为工业能力的象征。但是它们使用易燃的氢气造成安全问题,最后导致1937年兴登堡号飞船的空难。 1919年8月25日英国公司飞机运输和旅行公司(Aircraft Transport and Travel)开始伦敦至巴黎之间的服务,这是世界上第一个国际性班机。英国此时最重要的航空公司是帝国航空公司,1939年改名为英国海外航空。帝国航空使用巨大的汉德利-佩季双翼飞机在伦敦、中东和印度之间飞行:帝国航空的飞机在鲁卜哈利沙漠中由贝都因人修理是大英帝国时期遗留下来的中最著名的之一。 放松管制  1990年代初欧洲联盟对航空业放松管制对航空业有很大的影响。航班的距离缩短,易捷航空和瑞安航空对传统国家航空公司造成了巨大的竞争。这些国有航空公司本身也私有化,比如爱尔兰航空和英国航空。一些航空公司如义大利航空2008年初受到油价上涨的冲击。 国内发展 据国际机场协会统计,2010年全球机场旅客吞吐量33.36亿人次,同比增长6.2%。其中,亚太地区增长最快,同比增长12.3%。在全球民航业得到较好复苏的背景下,中国市场也表现出色,2010年,中国运输机场达到175个,覆盖全国91%的经济总量、76%的人口和70%的县级行政单元,民航旅客运输量由2006年的1.60亿人次上升到2010年的2.68亿人次,复合增长率达14.1%。 从国内机票代理来看,中国航空客运销售代理企业众多,但集中度较低。1998年,国内的机票代理加直销呼叫中心仅约500家,而经历十余年的发展,到2010年,全国具有代理人资格的一二级分销商约8000家,加之通过网站系统销售的机票代理商家数字可能过十万,而年平均每家代理企业每年销售机票不足3万张,行业前3名企业所占市场份额低于15%,前8名低于20%,行业的市场集中度较低。从分销售渠道来看。 携程、艺龙以及腾邦等公司的OTA模式线上机票销售,酷讯、去哪儿等网站的机票垂直搜寻引擎模式,以及票盟、51BOOK等机票竞价平台是国内机票分销渠道的主要阵营。近两年,国内上百家第三方平台迅速崛起并获得市场认可,每天通过平台成交机票金额达两三亿元,机票交易量占中国民航机票交易总量的40%-50%,第三方平台以新的电子商务模式满足了市场多层次消费者的需求。 从国外机票代理来看,在美国,航空公司机票直销比例已达61%,代理商只占39%的市场份额;在欧洲,英国航空公司、德国汉莎航空公司、法国航空公司等直销份额也达到了50%。即使推行零机票代理费,代理商也并没有完全消失,而呈现直销与代理商基本平分秋色,机票代理商市场占有率高度集中的局面。 尽管佣金比例长期来看有下调趋势,直销和分销作为机票销售的两条渠道,仍将长期共存。航空公司直销和代理分销各有优势,面向不同的细分市场,互为补充,虽然机票直销比例的提升是大势所趋,但短期对代理行业的影响有限。对航空公司而言:代理销售为其主要销售渠道,航空公司通过大型代理企业可以实现其销售规模的提升。航空公司若实施垂直一体化策略进入机票销售领域,需要扩大资金和人力的投入,将会增加管理的复杂性;而寻求与之相匹配的企业进行合作,则可以降低管理费用和边际成本,实现效益最大化。从消费者角度看:能够同时提供有保障服务和多样化选择的大型代理企业是更好的选择。单一航空公司由于航班密度低,旅客的选择范围有限,尤其是对价格不敏感的商务旅客,出行时间才是他们的首要考虑,大型代理企业综合了多家航空公司的机票供给,能够较好地满足这方面的需求。此外,大型代理企业还可以提供酒店预订、汽车租赁、旅游线路等多产品“一站式”服务,节省旅客大量的搜寻时间和准备工作,从而受到消费者的青睐。因此,代理企业仍将长期存在并在机票的销售渠道中占据重要位置。 虽然中国民航业发展迅速,但民航服务能力仍显不足,发展中不平衡、不协调、不持续的问题依然存在。“十二五”时期,中国民航将呈现出大众化、多样化的趋势,快速增长仍将是本阶段的基本特征。根据《中国民用航空发展第十二个五年规划》,到2015年,中国运输机场数量达到230个以上,初步建成布局合理、功能完善、层次分明、安全高效的机场体系;旅客运输量将达4.5亿人,年复合增长率为11%。假设到时中国航空公司的直销比例提高到30%,按照平均机票价格1100元,综合佣金费率6-7%估算,预计航空客运销售代理市场的规模将达到200-240亿元,未来发展空间巨大。 随着航空客运销售代理行业竞争的不断加剧,国内优秀的航空客运销售代理企业越来越重视对行业市场的研究。也正因为如此,一大批国内优秀的航空客运销售代理企业迅速崛起,逐渐成为航空客运销售代理行业中的翘楚! 我国主要航空培训学院分布示意图 拉丁美洲公司 世界上依然存在的五家历史最悠久的航空公司为墨西哥的墨西哥航空和捷克的捷克航空、哥伦比亚的哥伦比亚航空、澳大利亚的澳大利亚航空、荷兰的荷兰皇家航空。 位于智利圣地亚哥的智利国家航空飞机拉丁美洲最早拥有航空班机的公司有智利的智利国家航空、哥伦比亚的哥伦比亚航空、墨西哥的墨西哥航空、巴西的巴西航空和中美洲国家(宏都拉斯、萨尔瓦多、哥斯大黎加、瓜地马拉和尼加拉瓜)合作成立的中美洲航空集团。这些航空公司都是在第二次世界大战之前就开始营业了。 墨西哥航空于1934年成立,一开始命名为Aeronaves de México。其它地区性航空公司如阿根廷航空公司类似。所有这些航空公司依然在运行。拉丁美洲的空运市场发展迅速。这些航空公司为它们国内航空飞行服务,同时也连线拉丁美洲各国以及飞往北美洲、欧洲、澳大利亚、非洲和亚洲。 只有智利国家航空以智利为中心外还在秘鲁、厄瓜多、阿根廷和多米尼加有海外分公司。 拉丁美洲的空运枢纽有巴西的圣保罗、哥伦比亚的波哥大、秘鲁的利马、墨西哥的墨西哥城、阿根廷的布宜诺斯艾利斯和智利的圣地亚哥。 亚洲公司 最早开始有空运企业的亚洲国家之一是菲律宾。1941年2月26日菲律宾航空成立,它是亚洲历史最悠久的航空公司,也是历史最悠久的、依然以其原名运行的航空公司。该航空公司由一群当时在菲律宾的商务人士举办,其第一次飞行从当年3月15日开始的马尼拉和碧瑶市之间的每日航班。后来它又开始使用比较大的飞机如道格拉斯DC-3等。 日本航空的第一架飞机(一架DC-3)是从菲律宾航空租来的。1946年7月31日一架被菲律宾航空租借的道格拉斯DC-4运载40名美国人从马尼拉尼尔森机场经关岛、威克岛、约翰斯顿环礁和夏威夷檀香山赴美国加利福尼亚州奥克兰,成为第一个跨越太平洋的亚洲航空公司。同年12月该公司开始马尼拉和旧金山之间的航班,1946年该航空公司也成为菲律宾的国家航空公司。 另一个起步早的航空公司是印度航空,它于1932年以“塔塔航空”为名成立,是当时印度工业家贾姆谢特吉·塔塔的企业(今天的塔塔集团)的一个分部。1932年10月15日塔塔本人飞一架小型单引擎飞机为帝国航空将邮件从喀拉蚩经艾哈迈达巴德传递到孟买。此后一名英国皇家空军继续将该飞机飞到钦奈。 第二次世界大战爆发后许多新成立的国家航空公司将它们的飞机转为军用,因此在亚洲民用航空基本停止。第二次世界大战后印度恢复民用航空,1946年7月29日塔塔航空成为一个部分国有企业,并改名为印度航空。印度独立后 *** 占有改航空公司49%的股份。该航空公司拥有从印度飞行国际航班的权益,并是印度的国家航空公司。 印度的邻国也很快就开始从事民用航空了,巴基斯坦国际航空公司(原名东方航空)和国泰航空于1946年成立,新加坡航空和马来西亚航空于1947年成立,印度尼西亚鹰航空公司于1949年成立,日本航空于1951年成立,中华航空于1959年成立,大韩航空于1962年成立。

澳洲周边岛旅游景点介绍 澳洲周边岛旅游景点介绍大全

因为主矿道已经坍塌,虽然已经打了几个二十厘米左右的求生通道,但是真正要让他们出来还需要打一个自行车轮胎大小的通道,被困人员离地面800米,每天只能打不到十米,开凿设备相当巨大,已经从澳大利亚海运到智利,美国NASA也派了四名专家到矿井指导工作,利用他们常年处理在封闭空间中人的生活起居问题,同时专家说了,底下人员的腰围不能超过90厘米,学的是采矿专业,所以一直关注。

智利的火山灰为什么能飘到澳大利亚

澳洲旅游著名的岛屿景点介绍

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澳洲拥有很多独特的动植物和自然景观的澳大利亚,是非常受欢迎的世界旅游胜地,不仅如此,澳洲拥有世界著名的新鲜空气,很多人在假期都会选择去澳洲的澳大利亚或者新西兰旅游,放松自己,呼吸新鲜的`空气,尤其是海岛非常受欢迎,那么澳洲的著名的岛屿有哪些呢,下面就一起来看看吧!

1、新几内亚岛(伊里安岛)

太平洋最大岛屿和世界第二大岛,仅次于格陵兰岛。位于西太平洋的赤道南侧,面积78.5万平方千米。全岛多山,海拔多在4000米以上,查亚峰5030米,为大洋洲最高点。新几内亚岛地处赤道附近,而且位于亚洲、澳洲两大陆的过渡地带,新几内亚岛2/3的面积为热带森林所覆盖,植物资源不仅丰富,而且兼有两大陆的植物种类。它含有澳大利亚植物区的桉树属和白千层属的各个种,也有亚洲热带植物区的猪龙草科、棕榈科的植物。

2、大堡礁

世界最大的珊瑚礁群。位于澳大利亚东北海岸外的珊瑚海上。断续绵延2000馀千米,有2900个大小珊瑚礁岛,自然景观非常特殊。大堡礁的南端离海岸最远有241公里,北端较靠近,最近处离海岸仅16公里。在落潮时,部分的珊瑚礁露出水面形成珊瑚岛。在礁群与海岸之间是一条极方便的交通海路。风平浪静时,游船在此间通过,船下连绵不断的多彩、多形的珊瑚景色,就成为吸引世界各地游客来猎奇观赏的最佳海底奇观。而且众礁体由几百种珊瑚虫骨骼堆积而成。海域内生物种类繁多。大堡礁已成为世界上最大的海洋公园。

3、美拉尼西亚

太平洋三大岛群之一,多数岛屿属热带雨林气候。森林茂密。由俾斯麦群岛、所罗门群岛、瓦努阿图群岛、新喀里多尼亚群岛、斐济群岛等组成。陆地总面积15.5万平方千米。各岛多山,火山地震活动频繁。盛产并出口蔗糖、椰子、咖啡、可可以及镍、铬、金等,还产白檀木等珍贵木材。

4、波利尼西亚

太平洋三大岛群之一,意为“多岛群岛”,由火山岛和珊瑚礁组成。包括夏威夷、中途、约翰斯顿、莱恩、菲尼克斯等等群岛、岛屿。陆地面积2.6万平方千米,赤道附近各岛属热带雨林气候,其它各岛属热带草原气候。波利尼西亚中部是台风源地之一,矿物有磷酸盐、镍、铬等。沿海产珍珠;盛产并出口椰干,还产可可、甘蔗、天然橡胶等。该岛群为国际海、空航线和许多海底电缆必经之地,战略地位重要。

5、密克罗尼西亚

太平洋三大岛群之一,意为“小岛群岛”。 包括马里亚纳群岛、加罗林群岛、马绍尔群岛、吉尔伯特群岛、巴纳巴岛和踏鲁岛等。共有岛屿2000多个,多为小珊瑚岛,分为两列岛弧,中隔世界最深的马里亚纳海沟。密克罗尼西亚联邦旅游资源较为丰富,不仅热带风光秀丽,且保存着独特的民族传统文化和风俗,以及“纳马杜”古城堡、“石币银行”等古迹。四大岛设有国际机场,但只有约每日一个航班。来往外岛得靠中、小型船舶,可能好几天才有一班。

6、复活节岛

太平洋东部火山岛。面积117平方千米。岛上有多座火山丘,地表崎岖。沿海竖立着近千座凝灰岩巨型石像,石像均为半身,高7-8米,重20-90吨,岛上还有未完工的石像、石台以及刻有象形文字的木板。石像建造年代和背景不详,成为历史之谜。复活节岛人热情好客,友善礼貌,每迎来宾都献上串串花环。男女青年能歌善舞,每逢节假日,男人颈套花环、裸露上身,女人头戴花饰、下穿羽裙,跳起优美的羽裙舞。这种舞蹈同夏威夷的草裙舞相似,是智利旅游活动的“保留节目”。

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去南澳大利亚有哪些景点必玩?

南澳岛必去八个景点介绍如下:

1、长山尾进岛。可以拍摄南澳码头灯塔和南澳大桥。长山尾灯塔,红色灯塔很醒目,连着南澳大桥一起很壮观。

2、钱澳观景台。第三个观景台停下来,可以拍摄一望无际的大海,还可以走楼梯下去拍摄大海拍打礁石的美景。钱澳湾灯塔,白色塔身,浅绿色塔顶,这里是解锁婚纱拍照地,野餐打卡地。

3、南澳游客中心。南澳的中心地带,南澳居民多数居住在这里。

4、南澳岛宋井。也是介绍人文历史的景点。

5、南澳岛生态旅游区—三囱崖灯塔。是南澳较出名,最大的一个灯塔,前面海面视野非常开阔,能看到鸟屿,偶尔也能看到南澎列岛,背靠着海。可以直接从观景台俯视整个灯塔,也可以通过一条小路直往灯塔下。

6、青澳湾北回归线广场。品尝性价比极高的南澳美味海鲜,还可以到南澳北回归线广场、青澳湾。岛上最大的沙滩,一个能看到山海风车的绝美海湾,有着长长的海岸线,日出的最佳观赏点。

7、金银岛、总兵府。喜欢的可以进去了解南澳的历史。

8、南澳海岛国家森林公园。在半山腰的一个观景台俯视南澳大桥和看日落。

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澳洲10大旅游胜地

导语:很多来澳大利亚旅游的人都不知道应该去哪玩;在澳洲生活的小伙伴们也未必每个城市都去过,对各地景点知之甚少;我根据权威旅游杂志《孤独星球》Lonely Planet和《澳大利亚旅行者》Australian Traveller,总结了澳洲最值得首选的10大旅游胜地,一生当中必须要去一次!

1、汉密尔顿岛

汉密尔顿岛Hamilton Island,知道它的人很多,但不知道它的人更多!汉密尔顿岛绝对是蜜月,家庭度假,朋友出行的最好选择。很多人不知道它的原因之一就是有个大众皆知的凯恩斯,只要谈起大堡礁,就想到凯恩斯这座城市。事实是大堡礁是世界最长最大的珊瑚礁群,绵延伸展共有2000多公里,面积相当于10个海南岛,所以别再认为大堡礁只在凯恩斯了!

汉密尔顿岛是圣灵群岛The Whitsundays其中一个最著名的小岛,圣灵群岛最负盛名的三个自然景观是心形大堡礁,白天堂海滩,深海大堡礁。

心形大堡礁只能乘坐直升飞机或者水上飞机从空中俯瞰,并不是一个小岛。

白天堂海滩是世界十大最美海滩之一,从空中俯瞰非常壮观,白色的海滩和绿色的森林相互交融,唯美至极。或者在白天堂海滩来一段悠闲的沙滩漫步。

深海大堡礁可以体验浮潜,水肺潜水观看海底世界,五颜六色的鱼群畅游,近距离接触,或者乘坐半潜水艇观看珊瑚和鱼群,不会游泳也能看大堡礁啦。

2、塔斯马尼亚

塔斯马尼亚是澳大利亚唯一的岛省,面积相当于2.5个台湾!也许你还不知道,俯瞰塔斯马尼亚,它其实是一个心形岛,被称为世界上最浪漫的海岛之一。此外,岛上一年四季都有机会看到绚烂动人的南极光。

塔斯马尼亚人口密度很低,市中心没有几座高楼,初次到塔斯马尼亚,千万别拿北京和上海的摩天大厦跟塔省比,塔斯马尼亚肯定挫败。但是!塔斯马尼亚的自然风光完胜一切,这才是它真正具有吸引力的地方。一个毫无工业化的地方,连空气都弥漫着大自然的气息。塔省就这么安安静静的沉睡在澳大利亚的南大洋上。这里有世界上最干净的空气,世界自然遗产区占岛屿面积的40%,纯净的环境孕育鲜美的海鲜!

3、费沙岛

这是世界最大的沙岛,面积相当于1个香港加上1个澳门,距离布里斯班最近,被联合国列为世界自然保护性遗产,它的地位与乌鲁鲁,卡卡杜和大堡礁可是一样重要的!费沙岛有绝美景色,绵延不绝的白色海滩,多彩斑斓的沙岩,100多个淡水湖泊,其中的拜拉比恩湖Lake Birrabeen是世界上最干净的湖泊。

古老的雨林生长在沙子上,与快速流淌和清澈透明的小溪生生相惜。费沙岛是世界上唯一的有雨林生长在200米高沙丘上的地方。这里长达75英里的沙滩是四驱爱好者的高速公路,驾驶一辆越野车像野马一样在沙滩上奔驰。费沙岛也是野生动物的伊甸园,岛上栖居着多达300多种的鸟类,感受近距离接触野生动物的乐趣。

4、悉尼

澳大利亚的最大都市悉尼,拥有澳洲最多的人口,最多的华人,也是在澳大利亚旅行的必去地,给不在澳洲生活的小伙们普及一下,悉尼和墨尔本虽然是澳洲最大的两个城市,但不是首都。澳洲的首都是堪培拉,论城市大小,它都排不上号!悉尼市区建设在悉尼港湾上,这让它的城市风景大放异彩,悉尼歌剧院和海港大桥是世界闻名的建筑物,都聚集在悉尼港上。

悉尼歌剧院是澳大利亚最有标志性的建筑物,没有之一,被列为世界保护性遗产,它的外形很像贝壳,也很像大海上的'船帆。悉尼海港大桥被当地人戏称为“衣架子”,它气势恢宏的横跨悉尼港,是重要的交通枢纽,与歌剧院一同构成最美的海港风景。令人意想不到的是,这座大桥居然还有攀登大桥顶端的活动!

悉尼周边的自然景观有世界自然保护性遗产 - 蓝山国家公园,滑沙冒险和寻找野生海豚的度假小城 - 斯蒂芬港,优质红酒和美食产地 - 猎人谷,南半球最大佛教圣地南山寺所在地 - 卧龙岗。

5、金伯利

可心旅游kexin6.com的我估计,90%的小伙伴们没听说过这个地方,剩下的10%知道的一定是旅游狂热爱好者。说到这个地方,我太激动了,它有多著名,多美,多值得一去,且听我细细道来!

金伯利Kimberley位于西澳的北部,是西澳9大区域之一,西澳是澳大利亚最大的州,西澳的总面积相当于2个西藏和整个西欧!多么的牛逼哄哄!金伯利是澳大利亚最早期定居者生活的地方之一,41000年前第一批定居者就抵达这里了!还记得《澳大利亚》这部**吗?由奥斯卡奖最佳女主角尼克·基德曼Nicole Kidman主演,就是在金伯利拍摄的!并且金伯利是她在澳大利亚最喜欢的地方!展现澳大利亚人征服这片土地的勇气!

在权威旅游指南《孤独星球》(Lonely Planet)公布的“2014年全球十大最佳旅游区”排行榜中,金伯利地区荣获第二名,是澳大利亚唯一入选的地区!令人意想不到却又实至名归!《孤独星球》在介绍中写道:“金伯利是地球上最地广人稀的地区之一,拥有世界上最壮丽的景色: 鬼斧神工的大峡谷,宁静幽远的湖泊点缀其中,迷人的海岸线足以与任何澳大利亚东部海岸线比肩。”

6、乌鲁鲁

乌鲁鲁Uluru也叫艾尔斯岩Ayers Rock,小伙伴们别再蒙圈了,这完全是一个地方。乌鲁鲁位于澳大利亚的北领地的南部,也是在澳大利亚的最中心位置,被美誉为“澳大利亚的心脏”,“世界的中心”。乌鲁鲁是世界上最大的单体岩石,高348米,如果围着巨岩转一圈,长度有9.4公里,它在地表上的高度是348米,但地表下还有515米!而且它的总面积相当于423个胡夫金字塔!乌鲁鲁的当地土著人_ 阿南古人视它为神圣的象征。乌鲁鲁巨石周围有水洞,岩洞和古老的土著岩石绘画。

乌鲁鲁西面的25公里处还有另外一个著名景点叫卡塔丘塔巨石阵,卡塔丘塔Kata Tjuta (土著名) 也叫奥尔斯岩Mount Olga (英文名),巨石阵内有36个圆顶形状的红色岩石,覆盖了21平方公里。

卡塔丘塔和乌鲁鲁这两个主要景色组成了乌鲁鲁-卡塔丘塔国家公园。它被联合国列为世界自然和文化保护性遗产。乌鲁鲁和卡塔丘塔的颜色会随着太阳光照而变幻,从日出到日落,展示着不同的颜色,令人惊叹。乌鲁鲁和卡塔丘塔是澳大利亚内陆的标志景观,这片神奇的土地每年吸引众多国际游客前来欣赏它。

7、黄金海岸

正如其名,黄金海岸的沙滩就犹豫黄金一样闪耀夺目。到这里的第一件事一定是去海滩闲逛一番或者学习一下冲浪运动。毫不夸张的说,在这里的人10%是当地人,90%的人是游客。黄金海岸距离澳洲第三大城市布里斯班只有1小时的车程,住在布里斯班的小伙伴们没事去黄金海岸溜达一趟,太轻松了。

黄金海岸简直是一个狂欢之都,澳大利亚最刺激,最著名的主题公园全部在这,梦幻世界,海洋世界,激浪世界,**世界,狂野水世界。梦幻世界有最高和最快的惊险游乐设施,还有威猛老虎和训虎狮的精彩表演,再抱考拉来张萌照!**世界将各路好莱坞明星集聚在一起,有蝙蝠侠,猫女,玛丽莲梦露,特技车手现场表演,华丽的明星巡演振奋人心!想体验疯狂的水上运动吗?准备好泳衣,去狂野水世界或激浪世界体验一番!海洋世界里可爱的海豚和海狮将会上演一出好戏,夜幕降临之际,喷泉还会上演惊艳的灯光秀!

8、墨尔本

墨尔本和悉尼截然不同,澳大利亚人给悉尼的评价是商业化,给墨尔本的评价是更令人放松。墨尔本是澳大利亚第二大城市,多次位居世界最适合人类生活的城市首位。在1901 _ 1927年间,墨尔本是澳大利亚的首都,1927年后,堪培拉才正式成为澳大利亚的首都,而悉尼从来都不是首都。

墨尔本是澳大利亚的文化之都,花园之都,运动之都。作为文化之都,墨尔本的咖啡文化必须一提,澳洲人每天至少喝1杯咖啡,可能在与朋友聊天时,可能在工作时,当地的咖啡店远比星巴克受欢迎,导致星巴克在墨尔本的生意很难维持。作为花园之都,墨尔本的所有房子都带私人花园,而且墨尔本人非常热爱园艺,私人花园可以修剪的非常美丽,具有艺术感,在春夏秋冬的任何季节,都能看到盛开的花朵。作为运动之都,墨尔本有多个重要的体育场馆,举行过重要的世界体育赛事,墨尔本人最喜爱的运动是澳式足球Footy,让人想不到这样一个男性运动会有这么多男女老少热捧!

墨尔本的自然景色更加有名,你一定知道大洋路,但你不知道大洋路是世界上最长的沿海公路之一,蜿蜒近250公里,长度相当于5个厦门环岛公路。日落时的大洋路更壮观震撼,那时的十二门徒岩好似被镀上了圣洁的光芒,像虔诚的信徒,默默地祷告着。另一些地方也不容错过,菲利普岛上有着成群的神仙小企鹅,莫宁顿半岛有天然热温泉,雅拉谷有如画般的酒庄。

9、卡卡杜国家公园

卡卡杜国家公园是澳大利亚的所有国家公园中最大的!比整个北京面积还要大!卡卡杜位于澳大利亚北领地达尔文附近,它有庞大的生态环境和生物多样性,多样的地貌成为很多稀有植物和动物的栖息地,包括澳大利亚1/3的鸟类物种和1/4的淡水和咸淡水鱼类物种。在5万年前,土著人就生活在这里了,他们的传奇故事是卡卡杜故事的重要部分。卡卡杜国家公园拥有出色的自然美景和古老的文化遗产,因此被列为世界保护性遗产。

达尔文夏季酷热,所以去卡卡杜国家公园旅游的最佳季节是4月_ 10月。去卡卡杜国家公园一定要看磁性白蚁丘,吉姆吉姆瀑布和双子瀑布,土著岩石壁画,在黄水潭乘坐游船,喂野生咸水大鳄鱼!数以百计的磁性白蚁丘散落在一大片开阔的空地上,这些构造精妙的白蚁丘已有100年历史,是澳洲北领地独一无二的景点。吉姆吉姆瀑布足有200米高,从高空俯瞰瀑布,水流咆哮奔腾而下,相当壮观!黄水潭是卡卡杜国家公园最为著名的地标之一,在这里能看到种类繁多的稀有鸟类和植物,景色非常好看。一定要使用四驱越野车,跟随经验丰富的当地导游,这些会对你的旅程有着至关重要的帮助。

10、凯恩斯

凯恩斯位于昆士兰州北部,虽然不是澳大利亚大城市,但它的闻名程度可以远超昆士兰州首府布里斯班和南澳首府阿德莱德。凯恩斯不仅有世界海洋第7大奇迹大堡礁,更有超级多的冒险活动,这是汉密尔顿岛不能做到的!凯恩斯有非常多的游艇和大堡礁潜水点,乘坐半潜水艇,玻璃底船,水肺潜水都是基本的好不好!不会游泳的来玩海底摩托车,还有什么可担心的?轻轻松松深入海底,近距离观看鱼群和珊瑚,摸一下大海龟和小丑鱼!凯恩斯的绿岛和翡翠岛上有未经破幻的雨林,迷人的海滩,在海岛上体验浮潜,有另一番乐趣。

在凯恩斯最受欢迎的三项体验中,除了大堡礁,再就是库兰达雨林小镇和乘坐热气球!库兰达村隐藏在神秘的雨林之中,一直保持着慵懒的生活氛围,小镇里的商店和市场有充满异域风情的手工艺品和原住民艺术品,各式精美餐厅和咖啡馆,优雅的音乐,淳朴的当地人,都是它的独特魅力。考拉园,蝴蝶园,澳大利亚鸟园也都在小镇里,这里堪称世外桃源!

热爱冒险和新鲜体验?在凯恩斯的使命海滩体验高空跳伞,乘坐热气球飞越亚瑟顿高地,试一下雨林蹦极和雨林秋千,骑马穿过农场和雨林,乘坐悍马车夜晚观赏萤火虫,跟小伙们一起玩漂流!凯恩斯的冒险活动都是一生必须要体验一次的,拿出你的勇气吧!

泰国,澳大利亚,科威特,秘鲁,智利这些地方的原意是什么?具体

火山爆发将火山灰射入平流层,然后气流问题,火山灰就会到达澳大利亚。(至少火山灰柱要高达30km,相当于5级火山爆发)

比如:969年长白山爆发,火山灰导致北京6月下了43场雪,甚至有火山灰飘到了日本北海道南部。

泰国已有700多年的历史和文化,原名暹罗。公元1238年建立了素可泰王朝,开始形成较为统一的国家。先后经历了素可泰王朝、大城王朝、吞武里王朝和曼谷王朝。从16世纪起,先后遭到葡萄牙、荷兰、英国和法国等殖民主义者的入侵。19世纪末,曼谷王朝五世王大量吸收西方经验进行社会改革。1896年,英、法签订条约,规定暹罗为英属缅甸和法属印度之间的缓冲国,从而使暹罗成为东南亚唯一没有沦为殖民地的国家。1932年6月,人民党发动政变,建立君主立宪政体。1938年,銮披汶执政,1939年6月更名为泰国,意为“自由之地”。1941年被日本占领,泰国宣布加入轴心国。1945年恢复暹罗国名。1949年5月又改称泰国。

公元7世纪为阿拉伯帝国的一部分,1581年起哈立德家族统治科威特。1710年居住在阿拉伯半岛内志的阿奈扎部落中的萨巴赫家族迁移到科威特,1756年取得统治权,建立了科威特酋长国。1822年英国总督从巴士拉迁至科威特。1871年科成为奥斯曼帝国巴士拉省的一个县。1899年英国强迫科签署了英科秘密协定,英成为科的宗主国。1939年科正式沦为英国的保护国。1954年科成立了以酋长阿卜杜拉·萨巴赫为首的最高委员会。1960年从英国人手里先后接管了司法权和货币管理权。1961年6月19日科威特宣布独立。1990年8月2日被伊拉克出兵侵吞,并由此而引发了海湾战争。1991年3月6日,海湾战争结束,科威特埃米尔贾比尔等政府官员返回科威特本土

澳大利亚最早的居民为土著人。1770年,英国航海家詹姆斯·库克抵达澳大利亚东海岸,宣布英国占有这片土地。1788年1月26日,英国首批移民抵澳,开始建立殖民地。这一日后被定为澳大利亚国庆日。1900年7月,英国议会通过“澳大利亚联邦宪法”和 “不列颠自治领条例”。1901年1月1日,澳各殖民区改为州,成立澳大利亚联邦。1931年,澳成为英联邦内的独立国家。1986年,英议会通过“与澳大利亚关系法”,澳获得完全立法权和司法终审权。

古代境内居住着印第安人。公元11世纪,印第安人以库斯科城为首府,在高原地区建立了“印加帝国”。15-16世纪初形成美洲的古代文明之一─印加文明。1533年沦为西班牙殖民地。1535年建立利马城,1544年成立秘鲁总督区,成为西班牙在南美殖民统治的中心。1821年7月28日宣布独立,建立秘鲁共和国。1835年玻利维亚和秘鲁合并,称秘鲁—玻利维亚邦联。1839年邦联瓦解。1854年废除奴隶制。1879─1883年,秘鲁联合玻利维亚同智利进行争夺硝石产地的“太平洋战争”。秘鲁战败后,智利夺取了世界最大的硝石产地塔拉帕卡省,并控制了秘鲁的塔克纳、阿利卡两省。1929年双方经过和平谈判,秘鲁收回塔克纳省。1933年与哥伦比亚发生边界战争,秘战败。1948年10月奥德利亚发动军事政变上台。1963年6月人民行动党贝朗德·特里当选总统。1968年10月3日贝拉斯科陆军中将发动政变后出任总统。1975年8月29日莫拉莱斯将军接管政权,1977年宣布“还政于民”。

早期境内居住着阿劳干人、火地人等印第安民族。16世纪初以前属于印加帝国。1535年,西班牙殖民者从秘鲁侵入智利北部。1541年建立圣地亚哥城后,智利沦为西班牙殖民地,并受其统治近300年。1810年9月18日,智利成立执政委员会,实行自治。1817年2月与阿根廷联军击败西班牙殖民军。1818年2月12日正式宣布独立,成立智利共和国。

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